町工場 奮闘記!@ハッコーカーズ

大阪の片隅で自動車の修理等に明け暮れている56号です。

トヨタ プリウスα (ZVW40W) @ 車検&サスペンション交換作業

「暑さ 寒さも彼岸まで」と言われるように一気に暑さが

和らいできた今日この頃。皆様 お元気でしょうか(^^)

灼熱だった夏もそろそろ終わりそうで

「天高く 馬も店主も肥える秋」がココ大阪にもやってきそうな

気配でございます。秋が来たら旅行に行ってアレも食べて

コレも食べておいしい地酒なんかをキュイと呑んで思いっきり

エンジョイするんだぜ~!とそんなことを妄想しながら

今日も地味に地道にクルマと戯れておる次第であります。

(トヨタ プリウスα ZVW40W 2ZR-FXE型エンジン 2WD CVT)

点検&車検でお預かりしましたのはトヨタ プリウスα(ZVW40W)

早速点検していきましょう。

Fブレーキ

フロントブレーキ問題無し!

リフトアップして下まわりもてんけんくん。

特にコレといって無いな~と診ていたら

左のダンパーからオイルが漏れているのを発見!(゜゜) 

オーナーに連絡すると「ダンパー探して差し入れします」

とのことなので差し入れが届くまでに

排気ガスを測定。

問題ない。

テスターを使って各車輪からブレーキフルードを確実に抜いていきます。

そうこうしていると

オーナーから差し入れが届きましたが店主は後ろのダンパーだけかと

思っていたらなぜか車高調1台分が送られてきましたよ。マジですか(゜゜)

それじゃともかく作業していきましょう。まずはフロントのストラットを

外していくのですが・・・

ストラットを止めているナットが見えない。

エンジンルーム内のバルクヘッドまわりを分解中。

この時点でめちゃメンドクサイ感じがしてきました( 一一)

ワイパーモーター&リンクも脱着!(一一")

外すだけ外したらやっとストラットを止めているナットとご対面。

やっとフロントのストラットを脱着。

 

しかしフロントストラットを脱着する為だけにバルクヘッドまわりや

ワイパーモーター&リンクまで外さないと出来ないとは*1

差し入れの車高調にマウント関係を組付けます。

地味にメンドイです(^^;)

とりあえずドッキング!(^^)

フロントが完成したらリヤのダンパーを交換していきます。

しかし外すのは問題なかったのですが新しいダンパーを

取り付けようとしてもなぜか上手くいかない(゜゜)

なので改めて取説を見てみると・・・

元のダンパーの部品をカットして使えとのことでした( 一一)

コレを

こうして

更にカット!簡単そうですけど結構メンドイっす。

最終的にこんな感じになりましたよ(^^♪

後はエンジンルームを元のとおりに戻したらOK!

今回交換した足回りのパーツたち。

後は車高をば調整してテスト走行もかねて車検場へGO!(=゚ω゚)ノ

あっという間に車検場に到着。今回はオーナーの意向を汲みまして

車高は少しだけ落としました。

フロント側

リヤ側。落ち着いた良い感じになったのではないでしょうか。

ということで車検にも無事に合格しましたのでコレにて全ての

作業が完了!(^^ゞ待ちわびるオーナーにも早々に納車させて頂きました。

もしご自分の愛車の足まわりを「リフレッシュしたい!」と

考慮されているのでしたらゴムマウントやスプリングシートなどの

消耗品等は必ず同時交換して頂ければと思います。

それじゃ~またな(^o^)丿

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