クリッパートラックのクラッチ修理です。お仕事の帰りにクラッチが切れなくなりそのままピットイン！フェーシングの焼けた臭いがプンプンする中ミッションを降ろしてクラッチ関係を修理しました。

スカイライン(R33)のエアコン修理です。エアコンが効かないので他店で点検したらお勧めは「乗り換え」。愛車に乗り続けたいと依頼をされましたので診断＆修理していくのですが思わぬ事態へ。

レガシィB4のリフレッシュ作業です。前回の作業に加えてプラグ交換やATF交換にブレーキの整備をプラス。ＡＴＦはオイルパンを剥いでストレーナーを交換します。

レガシィB4の故障修理です。エンジン不調とチェックランプ点灯との因果関係を調べたところAFセンサーと4番のインジェクターが故障しておりました。

レガシィワゴン(BH5)の冷却水漏れ修理です。この年式前後のラジエターはアッパータンクに亀裂が入ったりOリングから水漏れしたりすることが多いです。

ミラジーノの異音修理です。ハンドルをいっぱいに切ってバックした時にしか異音が発生しないが中々に原因が判らず。最終的にサスのマウントが捻じれた時に異音が鳴るのを突き止めました。

ハイゼットのタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換です。車検時に追加で作業を依頼されましたがターボ車は邪魔するものが多くてイヤになります。もう少しメンテナンス性を考えて設計してほしい。

プレマシーの警告灯が点灯しましたので調べるとIGコイルが故障しており失火しておりました。それと同時にエンジンから異音がするので点検するとタイミングベルトとケースが接触している音でした。

ワゴンRのエアコン修理です。エアコンの効きが悪いので点検。エキパン付近からガス漏れ跡がありましたが結局コンプレッサーがアウト。リビルトのコンプレッサーを使いましたがコレがダメでした。

パジェロの異音修理です。フロントハブベアリングが焼き付いてナックル＆ドラシャ共に外れず結局全交換するハメに。あとはディーラーにて定期的に交換されてるらしいATFの交換作業です。

アクセラの故障修理です。エアコンが冷えないので点検＆診断。エンジンがオーバーヒートしているためにエアコンが冷えないのが判りました。規定の水温でサーモスタットが開かないのが原因でした。

チェイサーのIC取付気作業＆エアコン修理です。社外品のICにマフラーにブーコンの取り付け。予算が足りないがエアコンが故障しており暑くて乗ってられないので結局修理することに決定。

ホンダ ストリームといすゞ エルフトラックのパワーステアリングの故障修理のご紹介。パワステの故障の大半はフルード漏れによるポンプ破損です。タンク内のフルードが減っている場合は要注意です

トヨタノアのタイミングベルト交換＆ウォーターポンプの交換です。タイミングベルトはユルユルで危ないところでした。それよりもウォーターポンプを交換するのが大変。カム＆クランクシールも打替えしました。

コペン(L880K)のブレーキのオーバーホール＆ブーストアップです。持病であるキャリパーのダストブーツの噛み込みを修理。ホースはステンメッシュ化してDsportのECUでブーストUPしました。

ムーブのタイミング＆ウォーターポンプ交換です。タイミングベルト交換時にはカム＆クランクシールも出来るだけ打ち替えしております。車検よりも日頃からの点検やメンテナンスがとても大事です。

クラウンのタイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換・カム＆クランクシール交換・ブレーキキャリパーオーバーホール・ストラットのダンパー交換等の整備作業及びメンテナンスを行いました。

ダイハツハイゼットの整備＆リフレッシュメンテナンスです。お仕事によく使われる車だけに消耗する個所も多いです。今回はタイミングベルト交換やブレーキキャリパーＯ／Ｈ・クラッチＯ／Ｈです。

レガシィのエアコン修理です。コンプレッサーがダメということが判りましたがタイミングベルトの交換もあるので予算的にも今回は中古のコンプレッサーを使っての修理作業となりました。

パジェロのブレーキO/H作業です。キャリパーの動きがよくないのでO/Hしました。特にパジェロは重量級なのでブレーキの効きが悪いと大変なことになりますので定期的なメンテナンスが必要です。

ヴィッツのエンジンが振動するのでエンジンマウントを交換。追加でＡＴＦの交換も依頼されましたのでオイルパンを剥いでストレーナーも交換しました。マウント交換の効果は絶大だったみたいです。

ある日、三菱トッポＢＪが秘密工場へ 入庫してきました。オーナー曰く 「ＡＴの変速ショックが大きくて乗っていられない」 と言われるので早速お預かりしてテスト走行に 行ってみると・・・１速から２速へ変速するときに 「ガツン！」という感じで繋がりオマ…

スバル３６０(旧車)のブレーキ修理です。年月が経っているクルマのパーツ供給問題は一番頭を悩ますことだと思います。この車も例外ではなくブレーキシリンダーが無い為にＯ／Ｈにて延命しています

旧車のエンジン修理であります。酷い燃料漏れでしたが修理するにも物が無く考えた末にオリジナルに代わる物を製作して装着。無事に燃料漏れも止まり一件落着です

可愛いスバル３６０でFMラジオを聞きたいとの依頼でオルタネーター化してみました。実際に出来上がったら簡単そうに見えますが色々と試行錯誤しました(^^;)