皆さま、こんにちは(^^)
思えばこのブログ「町工場 奮闘記」は
店主が４０歳になったのを機に始めました。
最初の頃は試行錯誤しながら多くの人たちに
自動車の整備＆修理の現場での苦悩や
泣き笑いを少しでも知って貰えるように
書き続けてきました。
そして気付けば１０年も継続している事実に
店主自身が一番驚いておる次第であります。
またブログを通してたくさんのオーナーと
その愛車達とご縁を頂き感謝しかないです。
現在は人生１００年時代だそうで
それであればまだ折り返し地点。
店主の野望はまだまだコレから！
ということでこれからも町工場 奮闘記、
よろしくお願い致します<(_ _)>
入庫してきましたのは
トヨタ クラウン(JZS171)です。
オーナーにお話を伺いますと
「気に入ってるのですがオイル漏れが酷く、
今までお世話になってる他社からは
エンジンの載せ替えorクルマの乗り替えを
薦められて困っている」とのことでした。
またこのクラウンのオーナーさんから
「ハッコーさん、昔の釣りブログ時代から
見てますよ。あとあの過激な・・・」と不意を
衝かれていきなりのボディブロー！
店主の黒歴史を知られては愛車ともども
消えて頂くしかない(笑)
とりあえずお車をお預かりして
点検していきましょう。
オイル漏れもありますがサブタンク内の
冷却水の減りも気になるということで
テスターにて圧力を掛けて調べてみます。
テスターにて圧力をかけて
しばらく放置していると
ウォーターポンプのあたりから
冷却水が漏れてきました。
ビンゴです！(^^)
リフトアップしてみると
確かにオイルが漏れた跡がありました(゜゜)
早速アンダーカバーを外してみると
メチャ漏れてます(゜゜)
実際は画像で見るより数段酷い状態です。
これじゃ何処からオイル漏れしているのか
全く判りません。だもんでまずは
出来るだけキレイに洗浄していきます。
タペットカバーの部分を調べたいのですが
このエンジンは上部にスロットルや
インテークパイプ等が走っておりますので
外すだけでも大変。それでも点検作業の
お邪魔になるものはさっさと撤去して
いきましょう(^^;)
ある程度分解してみたら
タペットカバーからも
激しく漏れておりました。
他の部分からも漏れている
可能性もありますが
基本 液体は「上から下へ流れる」ことを
踏まえて点検＆修理していきます。
電スロ。ブローバイのホースは
カチカチなので交換します。
ここで問題発生！
インテークパイプとサージタンクを
繋いでいるところのココの一番緩めにくい
ナットだけが何故か「インチねじ」
に変更されていました(゜゜)
過去にどこかの誰かが触ったのでしょうが
ホント勘弁して下さい。
外したIGコイル。プラグホールの中は
エンジンオイルのプールでしたよ(ーー;)
たっぷり洗浄してから
タペットカバーを外したところ。
シリンダーヘッド内はキレイでした。
きちんとオイル管理が出来てる証拠ですね(^^)
外したヘッドカバー。
こちらはコテコテです。
ガスケットはカチカチ山。
オイルが漏れるのは当たり前でしたよ。
とりあえず先に冷却水漏れを
修理していきます。
漏れていたパイプを外してみると
Oリングはカチカチだしパイプ内は
茶色くなっておりどうも冷却水の管理は
良くなかったみたいです。
ウォーターポンプに刺さっている
短いパイプ。コレを引き抜くのですが
全くビクともしない。
このままではウォーターポンプごと
交換になってしまいます(>_<)
それでも時間をかけて
やっとのことで抜いてみると・・・
パイプとOリングが一体化！(゜゜)
そりゃ漏れますって。
新品のパイプ（左）との比較。
そりゃ漏れますって(笑)
夕焼け色に染まったサーモスタットも
交換しておきます。そしてフランジ部分は
きれいに修正しておき
新しいパイプ＆サーモをドッキング。
バイパスパイプをドッキングすれば完成！
そしてオイル漏れ修理を再開。
グツグツぐつぐつフォンドボーにより
キレイになったタペットカバー。
カチカチになったプラグホールの
ガスケットを打ち替えます。
地味にめんどくさい作業(ーー;)
さぁ～、全てが整いましたので
どんどん組み付けていくぞ～(^^)
折角なのでプラグも交換。
プラグを交換したらIGコイルも組み付け。
ガスケット関係を交換するのはお約束。
ひとつだけインチなナットはミリに変更。
ここまで来たらあと一息！
そしてやっと完成！
オイルにまみれた下廻りも
出来るだけ洗浄してあげます。
液体ガスケットの塗り跡を見る限り過去に
オイルパンも剥がされたみたいですね。
エンジンオイルと冷却水を注入して
エンジンを始動してやります。
テスト走行へレッツゴー！(^o^)丿
う～ん調子良きです。
秘密工場へ戻って最終チェックして
みましたがオイル漏れ＆冷却水漏れも
無事に止まったみたいですのでコレにて
全ての任務完了！(^^ゞ 待ちわびる
オーナーにも無事に納車させて頂きました。
１０年経って新たな気持ちで「町工場 奮闘記」
どこまで続けるのかは店主にも分かりませんが
これからもゆったりゆらゆらマイペースで更新して
いきますので皆様方、どうぞよろしくお願いします(^o^)丿
☆お車の「車検・点検・メンテナンス・修理」等に関する
お問い合わせは hakkocars@gmail.com よりお願いします。
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